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万洲（00288）急挫4.01%，报5.74元，为半日表现最差蓝筹．其他内需股亦见偏软，旺旺（00151）跌0.36%，报5.56元．蒙牛（02319）无升跌，报22.45元．统一（00220）软0.79%，报7.54元。基建股全线急挫，中铁（00390）跌4.42%，报7.14元，为半日跌幅最大国指成份股．中铁建（01186）挫4.55%，报9.87元．中交建（01800）走低1.93%，报7.63元．中车时代（03898）跌1.56%，报41元。

大和预期中国财险（02328）上半年综合比率（combined　ratio）下跌2.3个百分点至98.2%，承保利润则按年下跌50%。而由于投资项目及税收抵免，该行料财产和意外伤害保险净利润按年增长12%。大和表示，汽车保险上半年的毛保费增长按年只增长4.1%，主要由于受不温不火的新车销售拖累，导致每量汽车的保费下跌。不过，该行指自从今年银保监会开始实施“报行合一”限制保险公司返还手续费的不良营销行为，车险的佣金率得到改善，料今年第三季综合比率将会改善。至于非车险方面，大和认为农业保险及意外和健康保险疲弱，但责任保险能抵销部分影响。

此前，威马汽车还发布“威马7系轿车”项目，正式进军智能纯电动轿车细分市场，进一步完善了产品矩阵。此外，威马汽车已量产针对中国驾驶场景开发的L2级自动驾驶辅助系统，L3级自动驾驶辅助技术计划最早于2020年投入量产。之前不久，浙江吉利控股集团， 吉利汽车研究院（简称吉利汽车），起诉威马汽车及旗下四家公司，理由是威马汽车侵害吉利汽车商业秘密。

北上资金方面，沪股通净流出73.08亿元，深股通净流出22.96亿元。机构看市平安证券：A股市场迎来了长线资金发展的拐点，在本轮资本市场改革开放以维稳的契机下，带来确定的制度性红利。上一轮的资本市场制度创新是在2012年，股东层面资本运作的空间被打开，奠定了后续牛市的基础。我们认为这一轮对于资本市场的中长期发展也同样如此，从当前市场的估值水平来看，A股市场具备较好的长期配置价值。

据了解，三季度以来，随着市场震荡调整加剧，机构投资者在仓位控制上较常态灵活，譬如，有投资总监在谈到“这轮下跌中，自己投资操作上最大的领悟是什么？”的问题时就明确回复表示，重视并关注股票的安全边际，看清趋势后要坚决减仓。10月15日，好买基金研究中心发布的最新仓位测算周报显示，上周，偏股型基金曾整体大幅减仓4.97%，当前仓位水平为59.94%。其中，股票型基金仓位下降2.67%，标准混合型基金下降5.25%，截至10月12日收盘，两者仓位分别为90.85%和56.24%。

值此低落迷茫之时，21世纪资本研究院日前又向30余家公募基金、私募基金等证券资管机构发起了2018年第三期投资总监调查，最终共收到有效回复问卷29份。据调查结果显示，对于未来一个季度的A股市场表现，机构投资者谨慎的情绪继续占据上风，不过有一个稍显可喜的指标，即减仓的趋势略有减缓。