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但枢纽不是“盖”出来的，市场最终成熟需要一个长期过程。中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津表示，如果香港机场的国际航班占80%，国内航班占20%，深圳则相反。以飞往伦敦为例，目前从香港出发每天有9趟直飞航班，深圳每周三/五/日有一趟直飞。无论票价还是航班密度，深圳都还有很大提升空间。

正当大家逐渐对价值投资理念形成共识的时候，突然出现这个消息，一时间也让人感到有些迷茫。好不容易开始认同白马股了，现在难道又要转向去炒重组，炒壳股？对于这个消息，我个人的看法是，管理层的本意和初心，不是鼓励大家去炒重组；未来创业板的借壳重组，很可能不会出现井喷的情况。

“造谣中伤、歧视排他、施压胁迫、主观猜忌都会事与愿违，”张明表示。“现在，有人不遗余力地编造华为的‘安全故事’，但实际上这些故事与安全毫无关系。”张明警告称，在5G市场（华为是5G市场上一家领先的设备制造商），全球产业链、供应链和价值链“高度融合”，因而不能被任何人“人为割裂”。他表示，那么做将非常“不负责任”，“破坏多边经济科技合作”。

也有网友担心“万一寄快递不小心感染肺炎病毒就不太好了，过了再补也行，见面送的礼物肯定快递送过去有心意”。根据各家公告情况，不少快递企业表示，在复工前期，各网点会针对性的做场地、快递消毒，同时提前储备个人防护用具，对复工员工提供必要的防疫防护措施。同时，将在各地倡导推行无接触式投递，结合当地情况因地制宜，首先确保物资安全的情况下，完成交接投递。

事实上，港股仍处于区间反复的阶段性平衡状态，预料后市仍然审慎，除非后市出现大成交兼向上突破，否则短线再向上的空间不多，相信港股短期内将于26000点至27000点区间上落，消息股继续成为短线资金集中追捧的对象。责任编辑：卢昱君近日，为了评估印度空军新装备到位后的快速空运能力，由印军西部空军司令部主导，在西空参谋长Dhillon将军的指挥下，印度空军进行了一次高原快速投送验证性演习。印军共出动7架C-17A环球霸王III大型运输机和若干架伊尔-76及安-32运输机组成共16架运输机的混合运输群，从昌迪加尔起飞，一个波次运输了463吨物资在6小时内赶到了西北部边境地区的拉达克高原列城前进基地。印媒宣称此次的单波次空运量创造了印军空运史上的记录，证明了近年来印军在空中运输装备方面的巨大投资是值得的。

《意见》还提出，对于恶意骗取国家科技扶持资金或者政府纾困资金的企业和个人，要依法追究刑事责任。在民商事审判方面，《意见》第9条重点围绕科创板信息披露特点和新设的发行人内部人参加新股配售等制度，对审理科创板证券欺诈民事案件进行了规定，提出在科创板上市公司虚假陈述纠纷案件的审理中，人民法院不仅要审查信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性和公平性，还要结合科创板上市公司高度专业性、技术性特点，重点关注披露的内容是否简明易懂，是否便于一般投资者阅读和理解，在此基础上判断是否存在误导投资者的可能性。