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午后，燃气股加速下跌，贵州燃气盘中一度跌超9%，大通燃气早盘跌停，金鸿控股、长春燃气、东方环宇等多股大跌。大通燃气近日发布2018年业绩预告，预计净利亏损最高可达1.82亿元，比上年同期下降854.95%。公告显示，2018年1月1日—2018年12月31日，归属于上市公司股东的净利润亏损为1.7亿元-1.82亿元，比上年同期下降805.17%-854.95%。

这个机制设计其实也埋下了一个伏笔，在实际推进过程中，它容易导致融创对文旅项目的管控和约束都较为有限。孙宏斌看好文旅业务前景， 看重消费升级，赌的是未来成果。当今年融创开始把文旅作为一个重要的业务板块，开始重金投入的时候，新的发展诉求就会放大这种管控无力感。

二是完善实施股份回购的决策程序。简化公司因实施员工持股计划或者股权激励，上市公司配合可转换公司债券、认股权证发行用于股权转换，以及上市公司为维护公司信用及股东权益等情形实施股份回购的决策程序。简单来说，以往因减少公司注册资本、与持有本公司股份的其他公司合并、将股份奖励给本公司职工这几种目的进行的回购均需要“经股东大会决议”。但在征求意见稿中，除了减少公司注册资本，以及与持有本公司股份的其他公司合并两项原因外，其他目的进行的回购只需要董事会表决即可，省去了股东大会决议环节。

虽然至今才获得资质，但车和家的造车之路早在2015年公司成立初期便启动了。彼时车和家定位于城市智能交通服务商，并规划了一大一小两款车，即小而美的低速纯电动车SEV和大而全并定位中高端的SUV。但在完成30亿元的B轮融资后，车和家CEO李想公开宣布SEV项目已暂停，随后的战略将从“造电动车”转向“网约车”市场。对于SEV项目的流产，李想当时解释称，“SEV是车和家为出行场景打造的产品。我们判断与滴滴合作，比用SEV做出行好10倍”。

在记者会上，华春莹列出了当下美国流感季和新型冠状病毒疫情的感染、死亡人数，“这些数字对比，发人深思”。CDC发布的最新数据显示，2019-2020流感季（去年9月至今年1月底）中，美国1900万人感染流感，至少1万人死亡，包括68名儿童。预计流感季将持续至5月，而2月将是高峰期。

不过RT称，由于国民议会必须就参议院27日所作的一些修改达成一致，但该议案还没有通过成为法律。根据媒体此前报道，当地时间4月15日晚，巴黎圣母院的大火“让法国乃至整个世界震动”，大火燃烧近8个小时，直到16日凌晨才被扑灭，巴黎圣母院高达96米的箭形塔尖也被烧毁坠地，但万幸的是，经过400多名消防员的奋战，巴黎圣母院的主体架构、包括两座钟楼并未在大火中受到“致命伤”。